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Reservas de viaje largo · +47%

Ruta 57: Kilómetros que Cuentan

+47% reservas viajes de más de 4 horas · 10 semanas
→ Quiero un caso así

Una línea de autobuses regional que perdía los viajes de más de cuatro horas frente a las aerolíneas de bajo costo. El diagnóstico mostró que el precio no era el problema: la gente ya no veía una razón para elegir la carretera.

  • Diagnóstico y plan de KPIs en 2 semanas
  • Programa de puntos y campaña al aire en la semana 6
  • Reporte semanal con tablero por ruta y por estado
+47% reservas de viaje largo Semana 1 vs. semana 10 del programa
Reporte de cierre
El reto

Ruta 57 cubría doce estados con autobuses cómodos y tarifas competitivas, pero los viajes largos se iban a las aerolíneas de bajo costo. Cada mes perdía pasajeros justo en las rutas que más margen dejaban.

La estrategia

La investigación mostró que lo que la gente recuerda de un viaje largo es el camino, no la llegada: la parada a comer, el paisaje, la plática. El indicador fue reservas de viajes de más de cuatro horas. Cada kilómetro tenía que valer algo.

La ejecución

Una vagoneta al atardecer y una promesa: cada kilómetro cuenta. Programa de puntos por kilómetro recorrido, espectaculares en las carreteras donde la marca ya circula y radio regional en los horarios de salida.

Los resultados

+47% en reservas de viaje largo en diez semanas, costo por cliente nuevo 19% menor que el de la pauta anterior y el programa de puntos activo en los doce estados de la red.

Qué haríamos distinto

Tener la app de puntos lista el día del lanzamiento. Salió dos semanas después y los primeros pasajeros acumularon kilómetros con tarjeta de papel: esa fue la ventana con menos recompra de todo el programa.

Cada kilómetro cuenta


La promesa cabía en un espectacular de carretera y en un spot de radio de diez segundos. El programa de puntos la convirtió en una razón concreta para volver a reservar.

→ Ver Medios

Qué movió el número

+47%Reservas de viajes de más de cuatro horas en diez semanas frente al mismo periodo del año anterior.
19%Menor costo por cliente nuevo que la pauta que sustituyó, con el mismo presupuesto.
12 estadosCobertura del programa de puntos desde la semana de lanzamiento, en toda la red.

Siempre medido


Cada jueves revisamos el tablero con el equipo de Ruta 57: reservas por ruta, puntos canjeados, costo por cliente y ocupación en viajes largos. Cuando dos rutas del norte se quedaron atrás, movimos la radio de fin de semana a esas plazas la semana siguiente.

Ver Estrategia
Tablero de reservas por ruta y por estado de la campaña

El mismo proceso de tres pasos que usamos en Ruta 57, para cualquier marca.

Cómo trabajamos

[01]

Diagnóstico

Dos semanas para entender marca, mercado y el número que hay que mover.

[02]

Estrategia y creatividad

Plan de KPIs, idea central y piezas por canal con presupuesto y calendario.

[03]

Ejecución y medición

Lanzamos, medimos y ajustamos cada semana con tablero en vivo.

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Más casos

Preguntas frecuentes

Sobre cómo replicar un caso así en tu marca.

¿Cuánto costó esta campaña?

Menos que un trimestre de la pauta anterior. El presupuesto se repartió entre investigación, espectaculares en carretera, radio regional y el desarrollo del programa de puntos. Pide una cotización y armamos un alcance parecido para tu marca.

¿Funciona para marcas que no venden viajes?

Sí. El método es el mismo: encontrar el momento de decisión y ponerle una idea encima. En Volta el momento era frente al refrigerador; en Ixtli Mezcal, la botella vacía en la mesa.

¿Cómo miden las reservas de viaje largo?

Con el sistema de boletos de Ruta 57 conectado al tablero, filtrado por duración del viaje y por estado. Los puntos se cruzan con cada reserva para saber qué parte del crecimiento viene del programa y qué parte de la campaña.

¿Puedo ver el reporte completo?

En la primera llamada te mostramos el formato de reporte con cifras de un caso activo, con permiso del cliente.